时评：合福高铁开通十周年，谱写幸福新篇章

合福高铁于2015年6月28日正式通车，串联起皖赣闽三省，重构了沿线产业版图、加速了产业转型(zhuǎnxíng)、更以(yǐ)“流动的风景”绘就了全域旅游画卷，在(zài)青山绿水间铺就了一条共同富裕的康庄大道。 完善路网建设，推动区域协同发展。合福高铁开通运营，将赣闽铁路的(de)跨越(kuàyuè)与(yǔ)“八纵八横”宏图紧密串联，极大地完善了我国东部地区的铁路网布局，加强了区域之间的联系，为旅客提供了更多的出行选择(xuǎnzé)，也为货物运输提供了更便捷的通道。十年来，合福高铁带动(dàidòng)沿线旅游经济爆发式增长，为沿线地区的繁荣发展注入源源不断的动力。 提高民众出行效率，拓宽居民活动半径。十年来，合福高铁赣闽两省累计送客1．42亿人次。从运营初期到如今这条连接京津冀与东南沿海(yánhǎi)的“黄金通道”日均开行列车155列，更好地(dì)满足闽赣皖地区(dìqū)人民出行需求，并打破了地区城乡交通壁垒。合福高铁时速超300公里(gōnglǐ)，福州到武夷山仅55分钟，北京至福州缩短至7小时，城市(chéngshì)间(jiān)求学、商贸、出差、旅游、务工(wùgōng)等人员流通因出行便捷而变得更为频繁，让城市间合作也随之加深，城市间融合交流也更加深入。 串联(chuànlián)旅游(lǚyóu)资源，挖掘城市文旅产业潜力。合福高铁(gāotiě)被称为中国“最美高铁”，精准串联徽州古城、三清山、武夷山、福州三坊七巷等重量级景区，成就了独具特色的(de)“闽赣皖三省旅游黄金走廊”。便利的交通极大地(dì)激发旅游资源的潜力，有效的推动沿线地区旅游经济的发展，以婺源(wùyuán)篁岭为例，从不足10万人次增至2024年的200万人次，过夜(guòyè)游客比例(bǐlì)从35%升至62%。婺源站日均发送旅客从1775人次增至2024年的6145人次，2025年夏季达7213人次。庞大的客流进一步向餐饮、住宿等行业辐射，带动城市经济向附加值(fùjiāzhí)更高的服务业、文化创意业等领域(lǐngyù)转型升级，提升城市软实力，带动地方经济高速发展。 合福高铁运营十周年，用一组组亮眼的数据证明了(le)，它不仅仅是(shì)一条交通(jiāotōng)路线，更是(gèngshì)城市经济发展的密码。铁路通过(tōngguò)“高铁+文旅”的服务模式，为闽赣皖带来了“流量”，城市的山水把“流量”变成了“留量”。合福高铁开通的十年，是助力沿线经济社会(jīngjìshèhuì)高质量发展的十年，是旅客出行体验更美好的十年。展望未来，我们相信合福高铁将会更精彩，在交通强国的路上继续谱写幸福新篇章。 （来源：中国网 作者(zuòzhě)：庄朴）